L’arrivo della nave WKyrenia al molo polisettoriale smentisce le vecchie giustificazioni sui mancati dragaggi. Il segretario generale della Uil Trasporti Taranto, sulle colonne del Quotidiano di Taranto, chiede chiarezza a Yilport: “Capiremo presto se è solo un approdo spot o l’inizio di un vero rilancio per il nostro scalo e i suoi lavoratori”.

Al terminal container del porto di Taranto si registrano segnali di movimento che impongono un’attenta riflessione sul futuro dello scalo. L’arrivo della grande portacontainer WKyrenia della compagnia Maersk, attraccata al molo polisettoriale gestito da Yilport, ha generato circa 2.400 movimenti tra container pieni, vuoti e refrigerati. Un volume di operazioni che non si vedeva da tempo nello scalo ionico, reduce da una lunga fase di stasi e da un preoccupante calo dei traffici nel corso dell’ultimo anno. Questo arrivo inaspettato apre nuovi scenari sulle reali potenzialità dell’infrastruttura.

La presenza di una nave con una portata lorda di oltre 93mila tonnellate solleva interrogativi cruciali sulle passate strategie del terminalista. Il segretario generale della Uil Trasporti Taranto, Carmelo Sasso, interviene per fare chiarezza su un punto tecnico fondamentale. “Già il fatto del pescaggio di 14 metri della nave induce qualche riflessione”, sottolinea Sasso. “Questo dimostra che le navi con determinate caratteristiche possono approdare a Taranto, mentre Yilport ha sempre sostenuto che unità simili fossero tagliate fuori per la mancanza dei dragaggi dei fondali. Certo, le navi possono manovrare la zavorra per regolare l’assetto, ma il dato di fatto inequivocabile è che l’approdo c’è”.

Resta da comprendere se l’arrivo della WKyrenia rappresenti l’inizio di una rotta fissa o semplicemente una soluzione d’emergenza temporanea. Attualmente, la congestione di porti come quello di Malta e le tensioni geopolitiche internazionali spingono le grandi compagnie di navigazione a cercare scali alternativi e a variare gli itinerari. Su questo aspetto, il Segretario Sasso traccia una linea netta per interpretare gli sviluppi futuri: “Capiremo se per Maersk è solo un approdo spot o se potrà generare un indotto reale da quello che accadrà in seguito. Se si vorranno attivare servizi stabili da Taranto, vedremo arrivare navi feeder più piccole per movimentare i carichi. Se invece giungerà un’unica grande nave per riprendere tutti i container insieme, significherà che si è trattato solo di un passaggio dovuto alla congestione maltese”.

La posizione della Uil Trasporti Taranto è chiara e richiama alle proprie responsabilità tutti gli attori istituzionali e privati coinvolti. Il porto ionico non può continuare a vivere di approdi occasionali o sperare nei disagi degli scali concorrenti per vedere le proprie banchine finalmente operative. I lavoratori del comparto marittimo e portuale tarantino necessitano di certezze, di un piano industriale aggiornato e di traffici strutturali che garantiscano occupazione stabile e un vero rilancio per l’economia dell’intero territorio.

Pari Opportunità UIL Taranto e Sportello Mobbing & Stalking: “Nel nostro territorio disuguaglianze ancora profonde. Inaccettabile la cancellazione di Opzione Donna, ennesimo schiaffo alle lavoratrici”

Taranto, 6 marzo 2026 – L’8 marzo, Giornata Internazionale della Donna, per la UIL di Taranto è un momento di memoria storica e di mobilitazione concreta per diritti, parità salariale, dignità e sicurezza nei luoghi di lavoro e nella vita quotidiana.

“In questa giornata ricordiamo le battaglie che hanno permesso alle donne di conquistare diritti fondamentali, ma registriamo anche quanto sia ancora lunga la strada verso una piena parità – dichiara Patrizia D’Arcangelo, coordinatrice Pari Opportunità UIL Taranto –. A oltre un secolo dalle prime mobilitazioni, restano profonde disuguaglianze anche nel nostro territorio: la crisi occupazionale e la precarietà continuano a colpire con maggiore forza le donne, con effetti diretti su redditi, autonomia e prospettive previdenziali.”

La UIL Taranto richiama l’attenzione sui dati che fotografano una fragilità strutturale: nella fascia 25-34 anni, l’occupazione femminile a Taranto e provincia è drammaticamente bassa (24,4%), con un divario netto rispetto al dato maschile (43,2%). Sul fronte delle retribuzioni, in Puglia il divario resta significativo: nel settore privato la retribuzione media giornaliera delle donne (91,9 euro) è inferiore a quella degli uomini (102,6 euro), divario che nel pubblico si amplia ulteriormente.

Alle disparità salariali si aggiunge l’allarme sul fronte pensionistico, dove le donne continuano a pagare il prezzo più alto di un welfare inefficiente. “La recente Legge di Bilancio ha definitivamente cancellato dal 1° gennaio 2026 lo strumento di Opzione Donna, sancendone la fine dopo vent’anni – prosegue Patrizia D’Arcangelo –. È un fatto gravissimo che la UIL contesta duramente: chiediamo il ripristino della misura nella sua versione originaria, per restituire flessibilità in uscita alle tante lavoratrici penalizzate da carriere discontinue, bassi salari e anni dedicati al lavoro di cura non retribuito all’interno delle famiglie”.

“Accanto al tema del lavoro e dei diritti negati, l’8 marzo ci impone di parlare con chiarezza di violenza di genere, stalking, ricatti e molestie – sottolinea Antonella Maselli, responsabile dello Sportello Mobbing & Stalking UIL Taranto –. Troppo spesso le donne subiscono pressioni o violenze che si consumano nel silenzio, dentro casa e nei luoghi di lavoro. Questo fenomeno affonda le radici in una cultura patriarcale che fatica a scomparire. Per spezzare questa catena è indispensabile educare i giovani: famiglia e scuola devono promuovere il rispetto dell’altro. Il femminicidio è una ferita sociale che lascia vittime invisibili, come i tanti orfani privati del loro futuro. In questo contesto, l’introduzione da dicembre 2025 della pena dell’ergastolo diventa un segnale forte, un atto di giustizia per sancire che la violenza sulle donne non può essere tollerata”.

Lo Sportello Mobbing & Stalking UIL Taranto, attivo come centro di ascolto, nasce proprio per intercettare situazioni di disagio e offrire tutela, anche nei casi in cui la violenza si intreccia con dinamiche lavorative.

“Non bastano le celebrazioni: la parità si costruisce con scelte politiche e contrattuali che garantiscano occupazione stabile, servizi e tutele vere – dichiara Gennaro Oliva, coordinatore territoriale UIL Taranto –. La condizione femminile nel mercato del lavoro tarantino è un indicatore decisivo della salute sociale ed economica del territorio: se le donne restano ai margini, Taranto perde futuro. Serve un impegno serio per creare lavoro di qualità, contrastare la precarietà e rafforzare le infrastrutture sociali, a partire dagli asili nido, per permettere alle donne la conciliazione dei tempi di vita e di lavoro. Senza queste basi, il rilancio di Taranto resterà solo uno slogan.”

Taranto, 2 marzo 2026 –  Il Governo si assuma la responsabilità di dire la verità, di fronte all’ennesimo lutto di una famiglia e di una
comunità portata all’esasperazione. Dica la verità subito, proprio ora durante l’ennesimo sciopero proclamato dalle categorie metalmeccaniche, multiservizi ed edili.
Dichiari, certifichi che lo stabilimento è sicuro attraverso i commissari straordinari. Oggi è morto un lavoratore di una fabbrica al collasso. Abbiamo denunciato e dichiarato più e più volte le criticità degli impianti, la mancanza delle manutenzioni ordinarie e straordinarie.
La fabbrica è abbandonata a sé stessa da una politica che negli anni è stata incapace di trovare soluzioni e, soprattutto, di impedire che i lavoratori perdano la vita perché vanno a lavorare. È un atto di accusa grave e solenne che noi da qui solleviamo con forza.
Con le continue denunce dei Rls e delle organizzazioni sindacali, anche ai tavoli ministeriali, sono state segnalate più volte le criticità degli impianti e la necessità di reperire risorse per programmare attività di manutenzione ordinaria e straordinaria. Siamo rimasti inascoltati e, mentre il Governo continua a trattare con i “futuri” acquirenti, lo stabilimento cade a pezzi e porta con sé operai e la speranza di un territorio continuamente abusato e oltraggiato.

Come si fa a discutere del futuro se il presente è fatto di pericoli continui sul luogo di lavoro?! Il Governo si assuma le sue di responsabilità e non continui a scaricarle su gli altri, soprattutto quando questi sono l’anello debole costretto a pagare punte di oltre il 50 o il 60 per centro di Cassa Integrazione.

Taranto, 02.03.2026
Giovanni D’Arcangelo segreatrio generale CGIL TARANTO
Gennaro Oliva coordinatore territoriale UIL TARANTO